日前，住房《提振消费专项行动方案》正式对外发布，汽车《方案》从八个方面提出了30项具体措施，消费析政AG超玩会针对性解决制约消费的大升突出矛盾问题。本期节目聚焦“大宗消费如何更新升级？”

　　如何帮助消费者更好满足住房消费需求？

　　先来关注住房消费。专家解支持消费者“更好满足住房消费需求”，策红有哪些具体举措？我们来听清华大学房地产研究中心主任吴璟教授的住房解读。

　　清华大学房地产研究中心主任 吴璟：具体来说，汽车这次行动方案的消费析政要求和近期多个城市正在推进的改革尝试，都重点突出了三个方面的大升AG超玩会改革举措。

　　丰富支持住房消费途径 作用更立体更细致

　　一是专家解丰富支持住房消费的途径。这次公布的策红行动方案明确要求扩大住房公积金使用范围。此前我们已经在不少城市看到正在落地的住房具体举措，包括加大对租房的汽车提取支持力度，允许跨城市的消费析政购房提取和代际互助提取，允许公积金用于住房维修，加装电梯，甚至缴纳物业费等等。在坚持支持住房消费这个前提下，使用范围的扩大，将使公积金对住房消费的支持更为立体细致，也有助于把现有的公积金缴存余额用得更好更充分。

　　提升支持住房消费力度 让缴存人获得实惠

　　二是提升支持住房消费的力度。特别是在住房公积金贷款这个核心工具上，这次行动方案中适度地放松了使用条件，支持缴存人在提取公积金支付首付款的同时申请住房公积金贷款，同时明确要求适时降低住房公积金的贷款利率。意味着缴存人从住房公积金贷款中得到的实惠会更多，对住房消费的支持力度会更大。

　　进一步扩大政策惠及范围 促进共同富裕

　　三是进一步扩大政策惠及范围。我们了解到此前全国已经有30多个城市开展了灵活就业人员缴存试点，这次行动方案公布后，试点城市范围还很有可能会进一步扩大，个体工商户、自由职业者等灵活就业人群，可以以自愿为前提进行灵活缴存，从而享受到住房公积金的各类支持。这不仅能够定向支持这部分灵活就业人群的住房消费，也有助于促进实现共同富裕。

　　延伸汽车消费链条 促进消费更新升级

　　再来关注汽车消费。如何延伸汽车消费链条，促进消费更新升级？我们来听北京师范大学教授、经济学专家万喆的解读。

　　北京师范大学教授 经济学专家 万喆：延伸汽车消费链条，促进大宗消费更新升级，是当前提振消费的重要抓手。结合政策部署与市场动态，可以从多维度协同推进。

　　拓展“汽车后市场”消费 培育二手车生态

　　第一个是拓展汽车后市场的消费场景。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事以及房车露营等新业态，推动汽车与文旅融合。同时也培育二手车流通生态，形成二手车流通换购新车、报废回收的良性循环。

　　强化以旧换新政策杠杆 推动绿色智能升级

　　第二个维度，可以强化以旧换新的政策杠杆。可以继续加大补贴力度，另外也可以推动绿色智能升级政策，要求淘汰高排放的车型，鼓励换购新能源或智能网联汽车，带动产业链技术升级与销售增长。

　　第三个维度是可以优化限购政策与使用管理，可以分年限保障购车需求，试点久摇不中家庭优先获指标，或者通过阶梯摇号增加指标投放来松绑限购，释放潜在需求。而且也可以从限购转向限用。而不是简单的就是限制购买，兼顾需求释放与交通压力的缓解。

　　构建全链条协同机制 降低消费者换购门槛

　　最后还是应该要构建全链条的协同机制。一方面生产流通回收一体化，以旧换新政策要带动新车的销售增长，车企订单增加，推动生产端的升级。同时又激活报废回收企业的产能，形成资源的循环利用。另外就是金融和服务创新也要支持到位。经销商也可以推出一站式送新拖旧的服务，来降低消费者的换购门槛。

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